케네디 스페이스 센터, 플로리다 – A SpaceX 팔콘 9 2014년 9월 21일 오늘 플로리다 스페이스 해안을 따라 밤을 낮으로 바꾸는 장엄한 한밤중 폭발로 로켓이 날아올랐고 NASA의 상업용 화물선을 부양하고 2.5톤의 획기적인 과학 실험, 20명의 '우주 비행사를 실었습니다. ' 및 국제 우주 정거장(ISS)에 상주하는 인간 승무원을 위한 중요 물품.
NS 스페이스X 드래곤 CRS-4 임무를 수행하는 화물선은 회사의 우주로 천둥을 쳤다. 팔콘 9 로켓 플로리다 중부를 덮친 광범위한 소나기의 홍수 직후인 9월 21일 일요일 오전 1시 52분 플로리다주 케이프 커내버럴 공군 기지의 우주 발사 단지 40에서 출발했습니다.
특히 Space CRS-4 임무는 스테이션 외부에서 지구 과학을 수행하는 것을 목표로 하는 NASA의 첫 번째 연구 페이로드인 RapidScat을 탑재하고 있습니다.
SpaceX의 Mission Assurance 부사장인 Hans Koenigsman은 출시 후 브리핑에서 '좋은 발사만큼 좋은 것은 없습니다. 그저 환상적입니다.'라고 말했습니다. '내가 말할 수 있는 바에 따르면 모든 것이 완벽하게 진행되었습니다.'
'어제 정말 열심히 일했는데 날씨가 장난이 아니었고 오늘은 모든 것이 아름다웠습니다.'
CRS-4는 2016년까지 12번의 Dragon 화물 우주선 비행 중에 ISS에 20,000kg(44,000파운드)의 화물을 배달하기로 NASA와 16억 달러 계약에 따라 ISS에 대한 회사의 네 번째 재보급 임무입니다.
Dragon 우주선에는 NASA의 CRS(Commercial Resupply Services)에 따라 저궤도에서 치솟는 ISS에 거주하고 일하는 6명의 승무원을 위한 5,000파운드 이상의 과학 실험, 예비 부품, 승무원 식량, 음식, 의복 및 공급품이 실려 있습니다. 계약.
NASA의 샘 시미미 국제우주정거장 국장은 “이번 발사는 우주정거장에 매우 바쁜 시기를 시작한다”고 말했다. NASA의 샘 시미미(Sam Scimemi) 국제우주정거장 국장은 정거장의 다음 국제 승무원 3명을 태운 소유즈 발사와 다음을 포함한 다른 화물 우주선 발사에 주목했다. 10월 중순경 Orbital Sciences Antares/Cygnus.
2014년 9월 21일 ISS로 향하는 플로리다 케이프 커내버럴 공군 기지의 우주 발사 단지 40에서 과학 실험과 스테이션 보급품으로 가득 찬 드래곤 화물 캡슐을 실은 SpaceX Falcon 9 로켓이 폭발하고 있습니다. 크레딧: Ken Kremer/kenkremer.com
오늘의 Falcon 9 발사는 케이프 커내버럴(Cape Canaveral)에서 일주일 내내 계속되는 악천후로 인해 이미 24시간 연기되었으며, 이는 불과 4일 전에 케이프에서 United Launch Alliance Atlas V 로켓의 목표 이륙을 2시간 이상 지연시켰습니다. 완전히 은밀한 CLIO 위성과 관련된 내 Atlas V 출시 스토리를 읽어보십시오. 여기 .
끔찍했던 최근 날씨를 감안할 때 오히려 놀랍게도 Falcon 9는 아름답게 별이 가득한 밤하늘 아래 궤도를 돌았습니다.
일요일의 발사는 SpaceX가 Falcon 9 로켓을 빠른 속도로 발사할 수 있는 능력을 2주도 채 안 되는 기간에 두 번째 발사였고 지난 10주 동안 네 번째 발사였기 때문에 빠른 속도로 발사할 수 있는 능력을 훌륭하게 확인시켜주었습니다. 이전 Falcon 9는 9월 7일 케이프에서 AsiaSat 6 상업용 통신 위성을 성공적으로 발사했습니다. 여기에 자세히 .
CRS-4 임무는 백만 파운드의 거대한 궤도를 도는 우주 정거장에서 지구 과학의 새로운 시대를 열었습니다. Dragon의 트렁크에는 해수면의 풍속과 방향을 모니터링하는 3천만 달러의 ISS-Rapid Scatterometer가 탑재되어 있습니다.
RapidScat은 정거장 외부에서 지구 과학을 수행하는 것을 목표로 하는 NASA의 첫 번째 연구 페이로드입니다. 스테이션의 로봇 팔은 트렁크에서 RapidScat을 뽑아 ESA의 Columbus 과학 모듈의 외부 트러스워크에 있는 지구를 향한 지점에 부착합니다.
Dragon은 또한 최소 향후 2년 동안 우주 비행사 승무원의 연구를 위해 최초의 3D 프린터를 우주로 운반합니다.
CRS-4 임무를 위해 2014년 9월 21일 발사를 기다리고 있는 Cape Canaveral 발사대 40에 세워진 SpaceX Falcon 9. 크레딧: Ken Kremer – kenkremer.com
과학 실험과 기술 시연만으로도 Dragon의 화물은 1644파운드(746kg)가 넘고 JAXA 및 ESA는 물론 미국 조사를 위해 기지의 Expeditions 41 및 42 동안 수행될 255건의 과학 및 연구 조사를 지원할 것입니다.
이틀간의 궤도 추적 후 Dragon은 9월 23일 화요일 아침에 정거장과 랑데뷰합니다. 오전 7시 4분에 유럽 우주국의 Expedition 41 비행 엔지니어 Alexander Gerst가 우주 정거장의 로봇 팔과 그런 다음 스테이션의 Harmony 모듈에 있는 지구를 향한 항구에 정박했습니다. NASA 우주비행사 리드 와이즈먼이 거스트를 지원할 예정이다.
NASA TV는 드래곤의 도착, 격투, 정박에 대한 생중계를 제공할 것으로 예상됩니다.
Dragon은 표준 Merlin 1C 엔진에 비해 약 50% 더 강력한 SpaceX의 새로운 Merlin 1D 엔진 9개로 구성된 v1.1이라는 더욱 강력한 최신 버전의 Falcon 9에 탑재되어 출시되었습니다. 9개의 Merlin 1D 엔진의 해수면에서 130만 파운드의 추력은 로켓이 궤도에 올라갈 때 150만 파운드로 증가합니다.
Merlin 1 D 엔진은 효율성 향상을 위해 옥타웹 레이아웃으로 배열됩니다.
따라서 업그레이드된 Falcon 9는 ISS, 낮은 지구 궤도, 정지 궤도 등으로 훨씬 더 무거운 화물을 실을 수 있습니다.
Falcon 9 v1.1의 첫 출시는 2013년 12월에 이루어졌습니다.
차세대 팔콘9은 괴물이다. 높이는 224피트, 지름은 12피트입니다. 이는 원래 Falcon 9의 130피트 높이 로켓과 비교됩니다.
오전 3시 30분 NASA 발사 후 기자 회견에서 플로리다 케네디 우주 센터에서 ISS로 SpaceX가 성공적으로 발사된 것을 축하하는 마음과 미소가 가득합니다. L/R NASA 케네디 우주 센터 뉴스 수석 Mike Curie, NASA 국제 우주 정거장 Sam Scimemi 이사 및 SpaceX Mission Assurance 부사장 Hans Koenigsmann 박사. 크레딧: Julian Leek
전반적으로 SpaceX에게는 좋은 한 주였습니다. 이 회사는 또한 2017년부터 ISS로 우주 비행사 승무원을 태울 유인 버전의 Dragon(V2)을 제작하기 위한 NASA의 두 계약 중 하나를 수주했습니다. 내 이야기 읽기 – 여기 .
두 번째 '우주 택시' 계약은 2017년 우주 비행사 발사를 위해 러시아에 의존하는 국가를 끝내기 위해 보잉이 CST-100 승무원 수송기를 개발하도록 수여되었습니다.
Dragon V2는 오늘 CRS-4 화물 Dragon을 출시하는 Falcon 9와 동일한 버전에서 출시됩니다.
여기에서 계속 지켜봐 주십시오 켄의 계속 SpaceX, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, 상업 우주, Orion, 화성 탐사선, MAVEN, MOM 등 지구 및 행성 과학 및 인간 우주 비행 뉴스.
2014년 9월 21일 오전 1시 52분(동부 표준시)에 플로리다주 케이프 커내버럴 공군 기지의 우주 발사 단지 40에서 과학 실험과 스테이션 보급품으로 가득 찬 드래곤 화물 캡슐을 실은 SpaceX Falcon 9 로켓이 ISS로 향하고 있습니다. 크레딧: Ken Kremer/kenkremer.com