궤도를 도는 실제 임무에 발판을 마련한 상업용 우주 회사의 큰 파생물은 오래된 기업가적 우주 정신이 되살아난 것 같다는 것입니다. 사람들은 때때로 차고나 지하실에서 획기적인 우주 기술을 개발하고 구축하려고 시도하고 있습니다. 새로운 킥스타터 프로젝트 전기 펄스 플라즈마 제트 추진기의 프로토타입을 구축하려고 하기 때문에 특히 흥미롭고 프로젝트의 엔지니어들은 이것이 안정적이고 고성능이며 저렴한 행성간 우주 운송에 사용될 수 있다고 말합니다.
업데이트:HyperV는 Kickstarter 목표에 도달했으며 자금이 지원됩니다.
플라즈마 물리학 연구원 그룹은 약 8년 전에 HyperV라는 회사를 시작했으며 기본 펄스 플라즈마 제트 기술에 대한 새로운 설계를 내놓았습니다. 그것은 과열된 이온화된 입자에서 작동하며 엔지니어들은 이것이 궤도 기동, 소행성/혜성 랑데부, 궤도 잔해 청소 및 행성간 운송에 사용될 수 있다고 생각합니다.
그들은 이러한 종류의 전기 추진력을 사용하면 우주선의 질량과 무게를 크게 줄여 보다 저렴한 임무를 수행할 수 있다고 말합니다. 우주 여행에 사용된 다른 유형의 전기 추진 시스템이 있지만 결과는 혼합되어 있지만 HyperV 팀은 새로운 설계가 이전 설계의 문제에 대한 솔루션을 제공하고 궁극적으로 더 저렴하고 강력한 우주 여행을 제공할 것이라고 믿습니다.
팀은 프로젝트에 대해 다음과 같이 설명합니다.
우리는 우리의 추진기 기술이 기존 전기 추진기(예: 이온 및 홀 효과 추진기)와 유사한 특정 임펄스로 효율적일 가능성이 있다고 믿습니다. 그러나 우리의 장점은 가스, 불활성 플라스틱 및 소행성, 화성, 달 등에서 파생된 추진제를 포함한 다양한 추진제를 사용할 수 있는 덜 복잡하고 훨씬 더 강력한 추진기에서 파생됩니다. 건설 비용이 훨씬 저렴하고 현재 전기 추진 시스템보다 더 큰 크기와 매우 높은 출력 수준으로 쉽게 확장할 수 있습니다. 우리의 플라즈마 추진기 기술은 몇 킬로와트에서 평균 전력의 메가와트까지 확장할 수 있어야 합니다. 전기 추진기에 전력을 공급하는 데 필요한 전기는 새로운 고성능 태양 전지판에서 나올 가능성이 높지만 다른 소형 에너지원을 활용할 수도 있습니다. 위성 설계에 대한 실용적인 관점에서 볼 때 우리의 추진기는 이온 또는 홀 추진기보다 단위 면적당 훨씬 더 높은 추진력을 가지므로 우주선 후면의 공간을 덜 차지합니다.
그들은 그들의 프로토타입이 20,000m/s의 배기 속도에 해당하는 2000초의 특정 충격(Isp)을 생성할 수 있다고 예측합니다.
그들은 프로젝트를 시작하기 위해 2012년 11월 3일까지 69,000달러를 모금하려고 합니다. 이 글을 쓰는 시점에서 팀은 $54,000를 조금 넘었습니다.
다음은 HyperV의 비디오입니다.
팀은 “지구 시민 여러분을 초대합니다. 우리가 이 데모를 설계, 구성, 테스트 및 실행할 때 우리와 함께 하십시오.”라고 적었습니다. 킥스타터 페이지. '이 프로젝트의 절정은 프로토타입 추진기의 전면적인 실험실 시연이 될 것입니다.'